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　　12月6日，16點(diǎn)12分，一輛嶄新的鮮綠色新能源公交車在河南省潢川縣卜集郵政支局門口停了下來。在大廳里等候的卜集支局投遞員汪正裕一看到這道綠色車影，迅速推著一輛推車至公交車下車門處。她上了車，一轉(zhuǎn)身的功夫就拎了兩袋郵件下來放至小推車上。與此同時(shí)，卜集支局局長(zhǎng)與司機(jī)正在交接，很快，便拿著一張收發(fā)郵件路單下了車。緊接著，車門一關(guān)，這輛公交車快速駛離。這一切，花了不到一分鐘。

　　記者掏出手機(jī)核對(duì)時(shí)間，這兩袋郵件于15點(diǎn)23分搭乘一輛廂式郵車離開潢川郵件處理中心，13分鐘后，于15點(diǎn)36分到達(dá)潢川汽車站。2分鐘后，它們又坐上一輛開往卜集鄉(xiāng)的6路車，花了32分鐘安全抵達(dá)卜集支局。

　　一回到大廳，汪正裕開拆郵袋，分揀郵袋里的當(dāng)日黨報(bào)。卜集鄉(xiāng)13個(gè)村訂的黨報(bào)無論是種類還是數(shù)量都是一樣的，《人民日?qǐng)?bào)》2份、《河南日?qǐng)?bào)》2份、《信陽日?qǐng)?bào)》2份、《信陽晚報(bào)》1份。汪正裕熟練地將這些黨報(bào)分揀出來，剩下的都是鄉(xiāng)政府和鄉(xiāng)上各個(gè)單位訂的。

　　潢川縣郵政分公司總經(jīng)理唐曉陽在一旁告訴記者，卜集鄉(xiāng)是潢川農(nóng)村公交代運(yùn)郵件的試點(diǎn)路線之一。8月12日，《交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局、中國(guó)郵政集團(tuán)公司關(guān)于深化交通運(yùn)輸與郵政快遞融合推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的意見》下發(fā)，支持運(yùn)力資源互用互補(bǔ)，鼓勵(lì)推廣農(nóng)村客運(yùn)車輛代運(yùn)郵件；鼓勵(lì)郵政與農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者開展合作，更新符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、滿足農(nóng)村客貨運(yùn)輸需求的農(nóng)村客運(yùn)車輛，在保障農(nóng)村旅客乘車需求和安全的前提下，依托農(nóng)村客運(yùn)車輛代送已經(jīng)安檢的包裹、黨報(bào)黨刊、信件等，降低郵政快遞的末端配送成本，提高農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的運(yùn)營(yíng)效益?！拔覀兪?0月開始試點(diǎn)，先期是代運(yùn)黨報(bào)，提高黨報(bào)當(dāng)日見報(bào)率。待代運(yùn)流程順暢、模式確定，各個(gè)環(huán)節(jié)的工作效率都能得到提高，我們?cè)僭圏c(diǎn)代運(yùn)包裹。”唐曉陽說這是好事兒，“推廣農(nóng)村客車代運(yùn)郵件，強(qiáng)調(diào)的是資源共享，發(fā)展的是共同配送模式，采取的是綠色運(yùn)輸，能提高農(nóng)村物流組織效率，降低配送成本，提升普遍服務(wù)質(zhì)量?！?/p>

　　目前，潢川17個(gè)鄉(xiāng)有10個(gè)鄉(xiāng)開通了公交客運(yùn)，全部為新能源車，從縣城到鄉(xiāng)的公交15～20分鐘一班；鄉(xiāng)到各個(gè)村的村村通公交客運(yùn)分2～3條線，約40分鐘一班。唐曉陽介紹說：“公交代運(yùn)的都是當(dāng)日二頻次的黨報(bào)。離縣城近的鄉(xiāng)，為保證時(shí)限，郵政自己運(yùn)輸；離縣城超過30分鐘車程、又已開通公交線路的鄉(xiāng)就交公交代運(yùn)。從縣城代運(yùn)到鄉(xiāng)，按10元一班收費(fèi)，從鄉(xiāng)到各個(gè)村目前是免費(fèi)的?！?nbsp;唐曉陽特別強(qiáng)調(diào)，試點(diǎn)的所有公交車上都裝有監(jiān)控鏡頭和GPS定位裝置，這是開展公交代運(yùn)郵件試點(diǎn)工作必不可少的條件?！暗洁l(xiāng)的公交車上有5個(gè)監(jiān)控鏡頭，村村通班車上有3個(gè)，所以，郵件的安全能得到充分保障。我們還在所有代運(yùn)的車輛上放置了一塊標(biāo)牌，一塊帶有中國(guó)郵政標(biāo)識(shí)、綠底黃字的‘中國(guó)郵政報(bào)刊包裹快遞’字樣的標(biāo)牌，通過提高司機(jī)們的重視程度，讓郵件更加安全。同時(shí)，也為郵政宣傳了一把?！?/p>

　　16點(diǎn)36分，汪正裕騎著電動(dòng)車，載著13個(gè)村的黨報(bào)，去往車程4分鐘即可到達(dá)的卜集鄉(xiāng)村村通公交車站。在這里，汪正裕將13個(gè)村的黨報(bào)分別交給A、B、C線當(dāng)班的村村通班車司機(jī)。B線的王宏友師傅負(fù)責(zé)代運(yùn)的是馬湖和上游兩村的黨報(bào)。他說：“代運(yùn)這事很方便，我車到了一按喇叭，村部就會(huì)出來人取報(bào)紙，都花不了一分鐘。最遠(yuǎn)的一般也能在17點(diǎn)30分左右送到。”

　　交接完畢，汪正裕騎著電動(dòng)車立馬趕回支局，時(shí)間很緊張了，她要爭(zhēng)取在下班前將鄉(xiāng)里訂的黨報(bào)投遞出去。