1998年，張旻退伍后走上郵政駕駛崗位，20多年職業(yè)生涯里，在駕駛員平凡崗位上，憑借過硬駕駛技術(shù)，取得安全駕駛超過140萬公里無重大交通事故的不平凡成績。2020年疫情防控阻擊戰(zhàn)打響后，他第一時間寫下請戰(zhàn)書，沖在運輸湖北防疫物資的第一線，兩個多月的時間，先后向湖北重疫區(qū)運輸防疫物資26次，運輸防疫物資合計504噸，用自己的行動，彰顯出責任和擔當。
“對于張旻，我是非常放心的，因為這么多年來，無論什么情況下，他總能不辱使命，將郵件安全及時送達。”合肥郵區(qū)中心局郵件運輸中心駕駛二班班長丁永軍談到張旻時，想起一件令他十分感動的事。2018年初，合肥突降暴雪，清晨5時天尚未亮，張旻騎電瓶車從家出發(fā)，因路面積雪濕滑，電瓶車發(fā)生側(cè)翻，他重重摔到地上，想到早上7時要發(fā)班去鳳臺，為不給班組添麻煩，他扶起電瓶車，拍去身上的雪跡，到單位準時出班了。當郵車穩(wěn)穩(wěn)?？康蕉饪?，郵件安全送達，他才放心地撥通丁班長手機號，告訴了實情，丁班長立刻安排其他運送駕駛員同事去查看他的傷勢，打開郵車車門，張旻上身工裝被汗水濕透，左邊褲子似乎要被腫脹的腿撐裂，顯得與右邊褲子十分不協(xié)調(diào)，見同事來接自己，張旻指著左腿，笑著說：“勞煩你背我下去，腿動彈不得了?！睂垥F送到醫(yī)院后，檢查結(jié)果出來是左腿肌肉撕裂，醫(yī)生說如果不及時治療，會一生留下病根。張旻聽后，只笑笑說：“當時也沒有感覺有多嚴重，我在路上只想著怎么克服降雪影響安全把郵件準時送到?！?/p>
“武漢疫情爆發(fā)，全國人民都開始支援武漢，我的爸爸也不例外。爸爸在合肥郵區(qū)中心局從事郵件運輸工作，當時大量救援物資集中到爸爸單位，還在年假中的爸爸心急如焚，得知合肥郵區(qū)中心局開通合肥至武漢防疫物資救援運輸專線，當天就停止休假寫了請戰(zhàn)書，要求沖在武漢防疫物資運輸?shù)谝痪€?！痹谧魑睦铮瑥垥F的女兒張樂怡生動記錄了父親第一時間沖上抗“疫”前線的情景。
兩個多月時間里，張旻披星戴月穿梭在湖北防疫物資運輸?shù)穆飞?，因疫情期間發(fā)往湖北的物資和郵件量非常大，為了及時運輸，合肥郵區(qū)中心局實行專人專車，車不休人不休，全天24小時，隨時待命，隨時發(fā)車，而武漢來回一趟就需要十三四個小時，因此他常常是連軸轉(zhuǎn)，物資運輸最緊張的時候，他返程回來在單位休息幾個小時，便又主動上前線。
截至4月8日武漢解封，兩個多月的時間他行駛里程20000多里往返湖北各疫情重災(zāi)區(qū)26次，運輸防疫物資504噸，第一時間把物資送到災(zāi)區(qū)群眾的手里，架起了連線皖鄂的生命橋梁。
來源：合肥晚報