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　　當前，鄉(xiāng)村產業(yè)發(fā)展仍然面臨著銷售難、融資難、物流難、倉儲難等痛點難題。為促進鄉(xiāng)村產業(yè)全面振興，帶動千鄉(xiāng)萬村小產業(yè)融入經濟大循環(huán)，助力千家萬戶農產品對接全國大市場，提出以下三個方面的建議：

　　一是加強綜合施策，進一步強化社會化專業(yè)化服務能力。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施，各類社會主體加速進入農村，鄉(xiāng)村產業(yè)發(fā)展的活力明顯增強。但從220萬家農民合作社、390萬個家庭農場以及9萬多家農業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)的角度看，銷售、物流、金融等“一攬子”“一站式”的綜合服務能力尚顯不足；優(yōu)質農產品不僅要能走出深山、更要賣出好價格；農業(yè)全鏈條服務和數(shù)據(jù)亟待貫通，金融也應在其中發(fā)揮更好作用。建議進一步支持央企在農村的資源布局，在縣域層面探索引入倉配中心等方式，打造集農村電商、倉儲物流、金融服務等于一體的社會化專業(yè)化服務平臺，提供包含農產品銷售、農業(yè)生產資料和消費品下鄉(xiāng)、縣域共配中心、交郵聯(lián)運以及供應鏈金融服務的系統(tǒng)性解決方案，增強農村普惠性、基礎性、兜底性服務能力。

　　二是推廣典型模式，健全完善農村物流體系發(fā)展機制。2022年，全國平均每天有約1億件包裹在鄉(xiāng)村進出。但是農村寄遞物流存在末端服務能力不足、進村頻次不足以及物流成本高等一些突出問題，農產品運輸依然有流轉多、時間長、損耗大、成本高的情況。建議國家郵政局等相關部門加大對“郵快合作”“交郵聯(lián)運”的支持力度，進一步健全客運、貨運、郵件混裝運輸政策，打破新型車輛入網(wǎng)管控的障礙，將龐大的農村寄遞物流網(wǎng)絡建設與國家主推的“郵快合作”“交郵聯(lián)運”等多種方式深度結合，政企聯(lián)動進一步降低物流運輸成本，提升農產品的產運銷效率。

　　三是強化整合共享，進一步推動農業(yè)農村公共數(shù)據(jù)應用賦能。農村信用體系建設是彌補農戶信用信息不足、改善農村融資環(huán)境的有效方式。但在實際推進中，我們發(fā)現(xiàn)為農民增信的經營數(shù)據(jù)分散在不同主管部門，未實現(xiàn)有效整合和共享。有的地方還存在數(shù)據(jù)共享方式不規(guī)范、收費過高等問題。建議國家金融監(jiān)督管理總局、農業(yè)農村部等部門進一步整合農業(yè)農村公共數(shù)據(jù)，制定標準化的共享方式、機制和規(guī)范，賦能金融機構推進農村信用體系建設，創(chuàng)新基于大數(shù)據(jù)的農村金融產品和服務模式，更好地發(fā)揮數(shù)字金融力量，助推農民增收致富。