眼下,重慶市墊江縣高峰鎮(zhèn)民主村的油菜苔迎來(lái)收獲季。村民們?cè)谔镩g地頭搞起了直播帶貨,1個(gè)小時(shí)就賣出1700余單,約5000斤油菜苔。幾輛郵政運(yùn)輸車就在不遠(yuǎn)處等候,菜農(nóng)剛摘下油菜苔就能直接寄走,實(shí)現(xiàn)新鮮蔬菜采摘和運(yùn)輸?shù)摹盁o(wú)縫銜接”。
工作人員將剛采摘的油菜苔送上郵政運(yùn)輸車。(墊江縣郵政管理局供圖)
“之前,村民們直播帶貨很少會(huì)賣這類時(shí)令蔬菜,因?yàn)樾迈r蔬菜保鮮期短、運(yùn)輸要求高,而他們只能將這些菜運(yùn)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞點(diǎn)寄出,非常耗費(fèi)時(shí)間?!眽|江縣供銷合作社一級(jí)科員李根說(shuō),現(xiàn)在“郵運(yùn)通”模式將物流網(wǎng)絡(luò)下沉至村一級(jí),打通了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”。
李根口中的“郵運(yùn)通”是一種集寄遞物流、農(nóng)村電商、普惠金融等于一體的新業(yè)態(tài)新模式。該模式將農(nóng)村地區(qū)的交通、郵政、供銷等資源整合在一起,旨在補(bǔ)齊縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)寄遞物流體系短板,健全農(nóng)村寄遞物流體系。
依托“郵運(yùn)通”,墊江在25個(gè)村設(shè)置了綜合便民服務(wù)站。綜合便民服務(wù)站設(shè)置有智能快遞柜、電商直播間等設(shè)施,村民既能便捷寄遞蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品,又能通過(guò)直播培訓(xùn)掌握線上銷售技能。在農(nóng)作物收獲季,服務(wù)站還會(huì)在采摘現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)收寄點(diǎn),確保新鮮農(nóng)作物“零時(shí)差”進(jìn)城。
墊江縣郵政管理局局長(zhǎng)黃俊介紹,墊江還積極協(xié)助農(nóng)產(chǎn)品加工、銷售企業(yè)與各運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)達(dá)成合作協(xié)議,提供價(jià)格更優(yōu)惠、時(shí)效更有保障的“郵運(yùn)通”定制化運(yùn)輸服務(wù)專線。這不僅減少了企業(yè)的運(yùn)輸成本,也拓寬了農(nóng)產(chǎn)品的銷路。
“我們企業(yè)每年都會(huì)在墊江各地收購(gòu)蜜本南瓜、青菜頭等特色農(nóng)產(chǎn)品,并通過(guò)電商等渠道賣向全國(guó)?!笨齑髲N食品產(chǎn)業(yè)(重慶)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理陳林說(shuō),之前,企業(yè)和農(nóng)戶之間的信息不透明,企業(yè)只能派業(yè)務(wù)員挨家挨戶詢問(wèn)哪些人想賣農(nóng)產(chǎn)品,而有些老百姓想賣農(nóng)產(chǎn)品,卻找不到銷路。
陳林介紹,現(xiàn)在,各村的綜合便民服務(wù)站會(huì)提前收集村民的農(nóng)產(chǎn)品銷售意向和企業(yè)的需求,為企業(yè)和農(nóng)戶搭橋,幫助更多農(nóng)產(chǎn)品賣向全國(guó)。搭乘“郵運(yùn)通”定制化運(yùn)輸服務(wù)專線,這些農(nóng)產(chǎn)品可以從田間地頭直達(dá)企業(yè),運(yùn)輸效率明顯提高。
除了推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,墊江“郵運(yùn)通”還通過(guò)“農(nóng)客+郵遞員”服務(wù)打通了快遞進(jìn)村“最后一公里”。
墊江縣郵政管理局副局長(zhǎng)夏小東介紹,“農(nóng)客+郵遞員”服務(wù)整合了郵政業(yè)務(wù)和農(nóng)村客運(yùn)資源。農(nóng)村客運(yùn)車也是快遞車,客運(yùn)車輛駕駛員也是郵遞員。每天,鎮(zhèn)級(jí)共配中心工作人員根據(jù)客運(yùn)車輛運(yùn)行線路,精心分揀快遞并交由農(nóng)客接力運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配送,緩解了農(nóng)村快遞規(guī)模小、區(qū)域分散、物流配送成本高等難題。
“郵運(yùn)通”試點(diǎn)以來(lái),墊江開(kāi)行5條客郵融合進(jìn)村班線,投入運(yùn)輸客運(yùn)車輛15輛,基本實(shí)現(xiàn)城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送時(shí)間縮短至1小時(shí),城區(qū)至行政村送達(dá)時(shí)間縮短至1天。相比過(guò)去,配送效率提升了50%。